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單梁起重機工作性能跟哪些因素有關

   單梁起重機跟起重量、跨度、起升高度都是有關系的，起重量1噸的，安全系數(shù)小一些，如果16噸的單梁，跨度超過25米，那么安全系數(shù)比1噸的就會高一些。

   以此類推，單梁起重機跟主梁的跨度有關，太大跨度的，安全系數(shù)就低，想要一臺起重機較大的安全系數(shù)，確定主梁的焊接工藝，端梁的質量，根據車輪組的配比，都是有影響的。

還有起升高度，太高的起升對鋼絲繩要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危險了，太長的鋼絲繩，吊運重物不安全。

   駕駛室的安裝也是這樣，有些單梁根本不需要駕駛室，比如小于3噸的起重機，安裝單梁根本沒有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完全能達到使用要求。10噸單梁可以配備駕駛室，通過駕駛室來操作，安全性能會高一些，因為駕駛人員的視線會好一些，容易看的更遠，操作更易簡單。

   工作級別的問題，一般為A3，太大的建議做雙梁。

   軌道型號，采用配比的軌道型號，軌道跟輪子重疊到一起好。

   觸線的問題也會影響到安全駕駛，如果滑線質量太差，操作中容易出現(xiàn)漏電，或者短路發(fā)生，導致觸電危險。

單梁起重機的工作原理與工作特色

   機械通過吊鉤或者其他勾去物品的裝置升降移動貨物，這就是單梁起重機簡單的一個工作原理。起重機的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等操作步驟。

單梁起重機的工作特點有很多：

一、單梁起重機通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。在作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。

二、起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。單梁起重機廠家稱大多數(shù)起單梁重機需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪;有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走;有的需要在鋼絲繩上行走，活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

三、作業(yè)環(huán)境復雜：從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有單梁起重機在運行。作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業(yè)人員形成威脅。而且起重機械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進行。另外如果對起重機械的設計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就可能造成不必要的傷亡或設備事故。

單梁起重機操作者在作業(yè)中的問題

單梁起重機操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

（1）起升、降落重物；開動大、小車行駛時。

（2）視線不清楚時，起重機行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報警；

（3）起重機行駛接近跨內另一起重機時；

（4）吊運重物接近人員時。

廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環(huán)境中使用。

　　設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。

　　單梁起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點

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